8月25日記者獲悉，渤海鉆探鉆井四公司承鉆的高166-77井順利完井，刷新冀東油田鉆井周期最短、鉆完井周期最短、平均機(jī)械鉆速最快等多項(xiàng)紀(jì)錄。
      高166-77井是冀東油田高尚堡油田高深北區(qū)高66X1斷塊的一口定向井，地處地層巖性復(fù)雜區(qū)域，面臨館陶底礫巖、黑色玄武巖以及大段棕紅色泥巖等多重施工挑戰(zhàn)。鉆井四公司技術(shù)人員在前期高166-79井優(yōu)質(zhì)完井基礎(chǔ)上，持續(xù)探索提速提效路徑，通過技術(shù)革新與工藝優(yōu)化打響攻堅(jiān)戰(zhàn)。
      在二開施工中，技術(shù)人員精準(zhǔn)施策，突破排量壁壘，將配套缸套更換為180毫米，為大井眼鉆進(jìn)提供強(qiáng)勁動力。針對礫巖與玄武巖高研磨性等特點(diǎn)，定制四刀翼雙排齒PDC鉆頭，顯著提升鉆頭的耐磨性，實(shí)現(xiàn)提速目標(biāo)，為后續(xù)施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在三開施工中，面對棕紅色泥巖易泥包、穩(wěn)斜段機(jī)械鉆速低等難題，項(xiàng)目部與鉆井隊(duì)技術(shù)人員組建聯(lián)合攻關(guān)小組，深入開展地層巖性與鉆頭使用對比分析，進(jìn)一步優(yōu)化鉆頭齒形和水眼孔徑，配合“大扭矩螺桿+激進(jìn)鉆井參數(shù)”，實(shí)現(xiàn)單支鉆頭完成三開井段進(jìn)尺，事故復(fù)雜時率為零。